☆ 中車(chē)永濟電機有限公司
中車(chē)永濟電機有限公司是中國最大的鐵路機車(chē)電傳動(dòng)裝置專(zhuān)業(yè)化研制生產(chǎn)基地。工廠(chǎng)始建于1969年,經(jīng)過(guò)35年的發(fā)展,永濟電機已成為“中國電氣工業(yè)100強”、“全國行業(yè)50家最大工業(yè)企業(yè)”。2001年由國家人事部批準設立博士后科研工作站,2003年被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心,先后四次被評為全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),2004年獲得“全國五一勞動(dòng)獎狀”。
永濟電機主要生產(chǎn)鐵路內燃﹑電力機車(chē)﹑城市軌道車(chē)輛、風(fēng)力發(fā)電及油田、礦山用牽引電機、電控裝置和電力、電子產(chǎn)品。
1995年永濟電機在全國同行業(yè)和山西省首家通過(guò)北京新世紀和法國B(niǎo)VQI認證機構的ISO9001質(zhì)量管理體系雙重認證。
1999年通過(guò)了法國B(niǎo)VQI和中國環(huán)境管理科學(xué)研究院認證中心的ISO14001環(huán)境管理體系審核認證。
2000年通過(guò)了職業(yè)安全衛生管理體系審核認證。
工廠(chǎng)注冊資金4億元人民幣,目前員工6000多名,總資產(chǎn)13億元人民幣,2003年銷(xiāo)售收入10.6億元人民幣,2004年銷(xiāo)售收入11.3億元人民幣。
永濟電機在2004年被確定為中國北車(chē)集團公司內燃、電力機車(chē)、動(dòng)車(chē)組交流電傳動(dòng)系統(包括主傳動(dòng)系統和輔助系統)技術(shù)引進(jìn)及國產(chǎn)化的產(chǎn)業(yè)化制造基地。承擔200KM及以上動(dòng)車(chē)組、大功率交流傳動(dòng)電力機車(chē)和內燃機車(chē)電氣牽引系統的技術(shù)引進(jìn)和國產(chǎn)化工作。
從二十世紀九十年代,永濟電機廠(chǎng)就致力于城軌車(chē)輛電傳動(dòng)系統產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),為北京地鐵配套的電機電器產(chǎn)品已安全運行100多萬(wàn)公里,并主要承擔中國首列自主知識產(chǎn)權地鐵列車(chē)牽引電機的研制工作。2002年永濟電機廠(chǎng)引進(jìn)了日立公司城軌車(chē)輛交流傳動(dòng)技術(shù),近年來(lái)先后向北京城鐵13號線(xiàn)、重慶高架單軌等項目提供電氣產(chǎn)品。
永濟電機廠(chǎng)生產(chǎn)的電機、電控裝置分別裝備了全國鐵路內燃機車(chē)總量的64.4%和35.8%,是中國國內唯一能成套提供DF4~DF12各型內燃機車(chē)電機、電控裝置的廠(chǎng)家,能為SS3~SS9 各型電力機車(chē)成套提供牽引電機及電控裝置。為中國鐵路五次大提速提供了96.4%的電機和77%的電控裝置。并為“新曙光號”、“神州號”、“金輪號”、“天池號”、“先鋒號”等動(dòng)車(chē)組配套提供了電機及電控裝置。永濟電機廠(chǎng)的產(chǎn)品還遠銷(xiāo)美國、瑞士、加拿大、伊朗等十幾個(gè)國家和地區。
☆ 株式會(huì )社日立制作所
株式會(huì )社日立制作所(以下稱(chēng)日立公司)創(chuàng )立于1910年,經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展,日立公司已成為全球最大的綜合跨國集團之一,目前在世界500強排位:26位。
日立公司涉及的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和產(chǎn)品范圍:能源和交通系統22%、信息通信系統23%、電子設備13%、數字媒體及家電產(chǎn)品12%、高性能材料和部件13%、金融服務(wù)5% 、生命科學(xué)及其他12%。
日立公司于1924年完成日本首臺大功率直流電力機車(chē), 1959年推出晶體管式電子計算機,1961年建成試驗核反應堆,1964年完成日本首批新干線(xiàn)機車(chē)和東京機場(chǎng)單軌列車(chē),1968年開(kāi)發(fā)出混合式大規模集成電路,1970年開(kāi)發(fā)出用于新干線(xiàn)的電腦交通控制系統,1981年率先在中國建立第一家中日合資企業(yè)(目前在中國已有120余家合資、獨資企業(yè)),1982年在紐約證券市場(chǎng)上市,1989年開(kāi)發(fā)出當時(shí)世界上運行速度最快的超導計算機,1991年開(kāi)發(fā)出具備世界最大控制容量的變流器控制型電力機車(chē),1993年開(kāi)發(fā)出時(shí)速達270公里的新型新干線(xiàn)機車(chē)。
目前,日立公司的交通業(yè)務(wù)屬于其“電力、電機集團”,車(chē)輛交流傳動(dòng)系統主要由下屬的水戶(hù)工廠(chǎng)制造(合資公司的技術(shù)支持方)。
水戶(hù)工廠(chǎng)位于日本茨城縣水戶(hù)市,建立于1940年,現有員工350人,年銷(xiāo)售額2.1億美元。水戶(hù)工廠(chǎng)已生產(chǎn)各種機車(chē)車(chē)輛2474臺,變流裝置33914套,主要產(chǎn)品有500系、700系、E3、E4等新干線(xiàn)旅客列車(chē),EF200貨運電力機車(chē),E653、E231、E351、885等快速列車(chē)和2000系、12-000型城軌電車(chē)及日立特有的跨座式單軌車(chē)。其生產(chǎn)的IGBT逆變器分別占日本鐵路的45%和日本旅客鐵道株式會(huì )社(JR)的35%。車(chē)輛除在日本國內銷(xiāo)售外還銷(xiāo)往美國、巴西、澳大利亞、意大利等27個(gè)國家和地區。近年來(lái)向日本海外提供產(chǎn)品的項目有北京13號線(xiàn)用電氣品、重慶單軌、新加坡單軌、臺灣地鐵擺式動(dòng)車(chē)等項目,2004年剛剛取得了北京5號線(xiàn)和英國的車(chē)輛項目。
另外,日立的IGBT不僅僅針對日本國內的鐵路,而且也作為機車(chē)及動(dòng)車(chē)用,已經(jīng)向美國(GE)、邦巴迪(瑞典、德國)、德國(西門(mén)子)等提供了15000只以上。
☆ 日立(中國)有限公司
日立(中國)有限公司成立于1994年10月。作為株式會(huì )社日立制作所在中國的總部,公司一直致力于各領(lǐng)域的投資及再投資、向有關(guān)合資公司提供各種援助、新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)、國際采購與市場(chǎng)咨詢(xún)等業(yè)務(wù)。下設電力、電機、數字媒體、信息、采購等部門(mén),并擁有大連、上海、成都、廣州、西安五家分公司。